紫陽北大道位于上饒縣石獅鄉(xiāng)，北起滬昆高速東出口，南至三清山大道，全長約4.5公里。作為上饒的迎賓大道，因建成時間 較長，道路路面破損嚴重，景觀效果差，且存在著交通組織混亂等問題。為了改善出行環(huán)境，提升城市品位，11月初開始，我市將對紫陽北大道進行綜合改造提 升，打造具有上饒?zhí)厣w現(xiàn)人與自然和諧的城市道路景觀帶。施工期間將實行半幅封閉施工，2016年春節(jié)前夕，將完成主體工程建設。

塑造特色城市入口景觀帶

10月27日，記者來到市園林局。據(jù)市紫陽北大道綜合改造提升建設工程項目部副主任、市園林局局長張國梁介紹，今年6月底，市領導就城市入口景觀改造提 升工作進行了調(diào)研，強調(diào)要增強責任感和緊迫感，以城市主要出入口為重點，齊心協(xié)力、密切配合，科學做好規(guī)劃、設計、建設等工作，以點帶面推動我市生態(tài)文明 建設，切實提升上饒城市品位和形象。

根據(jù)市委、市政府的要求，紫陽北大道綜合改造提升項目于6月底開始設計方案，8月份完成項目設計評 審。在整個項目中，充分遵循與上饒本地元素相融合、精細優(yōu)美、統(tǒng)籌考慮基礎設施建設、以人為本和廣泛征求專家部門意見的原則，最終形成了一個較完善的設計 方案。力求通過項目的實施，在紫陽北大道沿線打造出綠有深度、樹有高度、林有厚度、花有色度的綠色景觀；營造出春有櫻花競開放，夏有合歡花成簇，秋有丹桂 香飄遠，冬有海棠來報春的生態(tài)美景；形成車在樹中行，路在草中延，人在花中行，鳥在林中飛的城市林陰大道效果。

景觀設計展現(xiàn)本土文化特色

據(jù)張國梁介紹，此次綜合改造工程北起滬昆高速上饒東出口，南至三清山大道，項目總用地面積478461平方米。項目改造提升內(nèi)容包括：滬昆高速上饒東收 費站門樓建設、沿線綠化景觀改造、道路改造提升、夜景亮化、周邊建筑美化、管線整治等。其中景觀綠化改造面積292336平方米，建筑外立面改造面積 19214.2平方米，收費站節(jié)點改造2600平方米，道路改造維修約4.5公里。此次綜合改造提升工程建設費用約2.3億元。

其中值 得一提的是，在景觀的設計方面，將充分展現(xiàn)上饒本土文化特色和歷史風貌。比如，滬昆高速收費站門樓改造，將采用新古典的設計風格，提煉贛派的典型建筑元 素，青瓦、白墻、飛檐、翹壁，直觀的地域人文特征給往來行人留下深刻的印象。通行車道也從3進5出增加到4進6出，增加了2個車道，以增強通行能力。在綠 化方面，選用的也都是本土植物，包括玉蘭、桂花、茶花、櫻花、楓樹、木槿、紫荊、海棠、合歡樹、羅漢松、五針松等，達到100多個品種。

改造后通行能力將得到改善

一直以來，紫陽北大道機動車交通流量較大，且交通載荷比較重，部分路面破損裂縫明顯，嚴重影響車輛通行。交通設施也不完善，缺乏導流島等合理的交通規(guī) 劃。此次改造中，解決交通混亂的問題是改造的重點。據(jù)了解，改造后的紫陽北大道為雙向6車道，機動車道寬度為8米，與原來相比沒有太大變化。但是，中央綠 化帶的寬度將從原來的3米拓寬到6米，這樣做的目的是為了使道路更加整齊、美觀。    

據(jù)了解，在幾個關鍵的交通節(jié)點，將重新設計交 通島，將實用性和美觀性完美結合。比如，東出口交通處交通島設計，將以環(huán)島形式進行交通組織，車輛繞島行駛，可快速通過該路口。內(nèi)設中國優(yōu)秀旅游城市標志 “馬踏飛燕”青銅雕塑，周邊以植物組團形式進行襯托，切實展示上饒旅游城市的形象。位于紫陽北大道與貨場路交叉口，作為通往高鐵站重要通道，是展現(xiàn)高鐵新 城面貌的重要節(jié)點。結合現(xiàn)狀情況，拓寬道路交叉處兩側綠化帶，擴大路口的綠化空間，營造草坪緩坡、精品植物組團和四季有景可觀的植物背景林帶。

最后，張國梁提醒市民，施工期間，紫陽北大道將實行半幅封閉狀態(tài)。施工時間從11月初開始，至2016年春節(jié)前夕完工。屆時，紫陽北大道將變成一條集開放性、觀賞性、休閑性于一體的城市道路景觀帶。